陳嘉禾
在2004年股東大會上,有人問沃倫·巴菲特一個問題:“我們在投資時,應(yīng)該避免什么樣的公司?”其實,這是價值投資中最核心的問題之一。讓我們來看看,巴菲特是怎么回答的。
回避充分競爭的企業(yè)
巴菲特用紡織公司回答了這個問題:“在紡織行業(yè)里,我們(巴菲特開過紡織廠)總是去買一些能提高效率的新機器。我們以為提高效率就意味著更多的利潤,但是事實恰恰相反,更高的效率從來都沒法讓我們賺更多的錢,因為所有的紡織廠很快都買了同樣的設(shè)備?!?/p>
巴菲特說:“這就好比站在人群中看熱鬧,每個人都把腳尖踮起來,最后沒人看到更多的東西,但是每個人的腿都很酸?!?/p>
巴菲特之所以拿紡織企業(yè)打比方,是來自他自己一段慘痛的教訓(xùn)。
伯克希爾·哈撒韋公司原來是一個紡織廠,1955年由原來的哈撒韋工業(yè)公司和伯克希爾精紡聯(lián)合公司合并而來。后來巴菲特收購了這家公司,在紡織廠的基礎(chǔ)上逐步建立了今天的商業(yè)帝國。在這個過程中,巴菲特飽受紡織行業(yè)“內(nèi)卷”之痛,所以在回答“投資時應(yīng)該避免怎樣的公司”這個問題時,第一時間就想到了自己曾經(jīng)受過的傷。
說句題外話,從這個例子可以看出,公司名字好不好聽,和投資業(yè)績好不好,一點關(guān)系都沒有。所以,偶爾有朋友要成立投資公司或者私募基金,問我名字該怎么起,我總是說隨便起一個,能在工商注冊的時候不重名就好啦,你看伯克希爾·哈撒韋名字怪怪的,但人家投資業(yè)績好,大家不都背得滾瓜爛熟?
寡頭競爭格局
有高回報率
言歸正傳,巴菲特所描述的投資中所需要避免的企業(yè),就是存在充分競爭的企業(yè)。那么,怎樣的企業(yè)會存在充分競爭?我們?nèi)绾闻袛嗥髽I(yè)和企業(yè)之間是否存在充分競爭?其中的商業(yè)要素有很多,但是有一項指標往往可以用來快速判斷企業(yè)之間是否存在充分競爭——寡頭競爭格局。
寡頭競爭格局指的是在一個行業(yè)里,并沒有許多資質(zhì)差不多、規(guī)模差不多的企業(yè)在互相競爭,我們只看到兩三個、最多三四個大企業(yè)之間競爭,而眾多的小企業(yè)要么被排斥在主流競爭以外,要么壓根不存在。
那么,為什么寡頭競爭的格局更容易給企業(yè)帶來更高的凈資產(chǎn)回報率呢?道理很簡單,都和企業(yè)是否愿意通過降價贏得市場份額有關(guān)。
讓我們假設(shè)有兩個市場A和B。A市場中有100個參與者,每個都有1%左右的市場份額。B市場中則只有2個參與者,每個有50%左右的市場份額。
這時候,A市場中的任何一家公司都會發(fā)現(xiàn),只要自己降價,能從別人的市場份額中搶來一丁點,比如再搶來1%,那么自己的市場份額立即就可以擴大一倍,從1%變成2%。那么為什么不降價試試呢?這是A市場中更容易出現(xiàn)降價的第一個原因。
同時,對于A市場來說,由于有100個參與者的存在,市場的信息鏈條就會比較長:一個參與者降價往往要通過很長時間,才被剩下99個參與者知曉。在這段時間里,率先降價的人已經(jīng)吃到一口了。
所以,在A市場中,每個參與者都有動力在必要的時候降價,就像人群中每個人都想踮一下腳一樣。也就是說,充分競爭的市場有足夠的短期動機,去誘使企業(yè)打價格戰(zhàn)。但是,價格戰(zhàn)打多了,企業(yè)就不好賺錢。
但是,在B市場,情況則完全不同,這種短期誘導(dǎo)動機是缺失的。
首先,由于每個參與者都有50%左右的市場份額,光靠降價也不可能從對手那里搶來太多,就算搶來5%的份額也意義不大,甚至不能彌補降價帶來的原有市場份額的利潤損失。
其次,由于市場參與者太少(在我們的模型里只有兩個),因此雙方往往都盯著對方的定價策略,你降價我就立即降價,讓你的降價效果趨近于0。
于是,在這兩個因素的作用下,在寡頭競爭格局的市場中,企業(yè)就不容易選擇降價作為競爭策略。而由于企業(yè)利潤最根本的來源,就在于銷售價格和成本之間的差額,因此價格戰(zhàn)越少的時候,企業(yè)的凈資產(chǎn)回報率就會越高。
真實商業(yè)中的競爭格局
說完了模型,再來看看在現(xiàn)實商業(yè)中,充分競爭和寡頭競爭格局的真實情況是怎樣的。
比如,在全球市場中,商用飛機和芯片是兩個典型的寡頭競爭的行業(yè),原因就在于資本投入太大:不投入上千億美元根本做不出來,甚至投入了也不一定能做出來。于是,這兩個行業(yè)的新進入者很少,行業(yè)的寡頭競爭格局也就此形成。
在商用飛機行業(yè),原來全球只有兩個旗鼓相當?shù)膶κ郑翰ㄒ艉涂湛汀,F(xiàn)在,中國這個強大的經(jīng)濟體也開始進入這個市場,需要如此巨大資本投入的行業(yè)不是中小型經(jīng)濟體所能負擔(dān)的。不過,即使商用飛機行業(yè)有三個市場參與者,也仍然會維持典型的寡頭競爭格局。
在國內(nèi),家電行業(yè)也是一個寡頭壟斷的競爭格局,原因一方面來自于比較大的資本投入(沒有商用飛機和芯片那么大,但是也不少);另一方面在于要在廣闊的全國市場形成品牌認知,不是小公司容易做到的。結(jié)果,一些龍頭企業(yè),比如美的、格力、海爾等公司,就長期保持了高額的凈資產(chǎn)回報率。
當然,龐大的資本投入不一定是形成寡頭競爭格局的唯一原因,商業(yè)中還存在其他的原因,比如港口的天然壟斷。
對于港口企業(yè)來說,由于重要經(jīng)濟體的海岸線就那么長,天然良港就那么多,同時水運的成本又遠遠低于陸運和空運,因此對于重要經(jīng)濟體的良港來說,在自己的一畝三分地幾乎都不是寡頭競爭,而是壟斷競爭。不過,也恰恰由于其過于強大的競爭優(yōu)勢,政府一般會對港口公司的定價給出一個上限,否則整個區(qū)域經(jīng)濟里的錢要讓港口賺走太多了。
不過,在商業(yè)中賺錢并不是一件容易的事情,存在寡頭競爭格局的行業(yè)也永遠是少數(shù)。相比較之下,存在充分競爭格局的行業(yè)則要多得多。
比如,就業(yè)門檻非常高、“985畢業(yè)生”一抓一大把的證券行業(yè),其實是一個競爭非常充分的行業(yè)。在中國共有100多家證券公司,彼此之間在各個業(yè)務(wù)條線展開充分競爭,包括經(jīng)紀業(yè)務(wù)、投資銀行、資產(chǎn)管理等。在這些競爭中,價格因素往往是很重要的一環(huán)。因此,證券行業(yè)的凈資產(chǎn)回報率也普遍不太高。
實際上,諸如證券行業(yè)這樣存在充分競爭的行業(yè),在我們的身邊舉不勝舉。菜場里各個攤位之間是極其充分的競爭,便利店和便利店,甚至和超市、線上“小時達購物”之間也是非常充分的競爭,網(wǎng)約車和網(wǎng)約車之間甚至達到了白熱化的競爭。
所以,對于商業(yè)競爭來說,充分競爭是常態(tài),寡頭競爭是異態(tài)。如果想要找到長期凈資產(chǎn)回報率更高的企業(yè),在茫茫商海中找到存在寡頭競爭的商業(yè)格局,不失為一個事半功倍的方法。
(作者系九圜青泉科技首席投資官)