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樂道L60爆單!李斌:明年3月產(chǎn)能達(dá)到2萬臺(tái)
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:韓忠楠2024-09-23 11:15

樂道L60爆單了!

9月19日,蔚來第二品牌樂道首款新車L60上市,作為新勢力車企中鮮有的第二品牌,樂道自推出以來就備受市場關(guān)注,首款車的上市更是進(jìn)一步拔高了市場預(yù)期。

近期,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在接受包括證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,公司不會(huì)發(fā)布訂單戰(zhàn)報(bào),但后臺(tái)服務(wù)器已經(jīng)擴(kuò)容了5倍,L60確實(shí)爆單了。

對(duì)于產(chǎn)品爆單的原因,業(yè)界分析稱,一方面是由于產(chǎn)品的配置豐富,另一方面也得益于其高性價(jià)比的定價(jià)。

公開信息顯示,樂道L60定位于20萬級(jí)的家庭純電轎車,配置了全域900V高壓架構(gòu)、NT.Coconut椰子樂道智能系統(tǒng)等研發(fā)成果,高速城快領(lǐng)航輔助NOA全國覆蓋率99.99%;全場景領(lǐng)航輔助NOA可覆蓋2700+縣級(jí)行政區(qū)。

在定價(jià)方面,樂道L60給出了遠(yuǎn)超市場預(yù)期的定價(jià):據(jù)介紹,新車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航60kWh,售價(jià)20.69萬元;長續(xù)航85kWh,售價(jià)23.59萬元。采用BaaS電池租用服務(wù),價(jià)格低至14.99萬元。

李斌表示,按照目前的定價(jià),樂道L60仍然是有毛利的,公司不會(huì)低于毛利去定價(jià)。

“之所以能給出如此超預(yù)期的價(jià)格,主要是得益于蔚來成熟的供應(yīng)鏈體系,以及前期積累的研發(fā)成果?!崩畋髲?qiáng)調(diào),蔚來前期打下的基礎(chǔ),可以給樂道提供很好的降本空間,但降本并不意味著降配置,樂道L60是一款完全嚴(yán)格地按照目前市場用戶需求打造的產(chǎn)品,每一個(gè)產(chǎn)品功能,都充分考慮了用戶的利益。

實(shí)際上,樂道L60上市以后,業(yè)界將更多的目光聚焦在14.99萬元起售的租電池購車方式上。目前在行業(yè)內(nèi),蔚來首創(chuàng)了“車電分離”的購車方式,并將這種模式一路延續(xù)到樂道品牌層面。

李斌表示,用戶租電池的價(jià)格,每個(gè)月也就相當(dāng)于一箱油的錢,但享受到用車體驗(yàn)是完全不同的。公司希望樂道L60成為傳統(tǒng)合資中型SUV油車的重要挑戰(zhàn)者,讓這部分油車用戶盡早體驗(yàn)到智能電動(dòng)汽車帶來的升維體驗(yàn),這就是樂道L60承擔(dān)的使命。

“現(xiàn)在油轉(zhuǎn)電的趨勢已非常明顯,新能源車新車滲透率已超過50%?!崩畋笳J(rèn)為,油轉(zhuǎn)電的趨勢已不可逆,雖然一部分用戶還會(huì)猶豫,選擇了增程和插混車型,但一步到位購買電車的用戶會(huì)越來越多。

訂單大爆發(fā)的同時(shí),業(yè)界也非常關(guān)注樂道的產(chǎn)能爬坡問題。對(duì)此,李斌回應(yīng)道,此前財(cái)報(bào)會(huì)上透露的信息是稍微保守的,公司內(nèi)部正在全力以赴地推動(dòng)產(chǎn)能爬坡,預(yù)計(jì)10月份生產(chǎn)5000臺(tái),12月份產(chǎn)能達(dá)到10000臺(tái),明年1月達(dá)到16000臺(tái),明年3月份產(chǎn)能達(dá)到20000臺(tái)。

據(jù)悉,樂道L60在合肥新橋蔚來F2工廠,這里還生產(chǎn)蔚來et5車型。李斌表示,該工廠可以支撐每月生產(chǎn)1萬臺(tái)蔚來的產(chǎn)品及2萬臺(tái)樂道的產(chǎn)品,目前公司正在與供應(yīng)鏈合作伙伴一起推動(dòng)產(chǎn)能提升。

作為蔚來的第二品牌,業(yè)界也非常關(guān)注蔚來接下來對(duì)兩個(gè)品牌的精力投入和資源分配。對(duì)此,李斌回應(yīng)道,蔚來與樂道定位是完全不同的市場,蔚來品牌面向的是高端市場,競爭對(duì)手是寶馬、奔馳、奧迪,因此會(huì)采取高端市場的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),特別是在社區(qū)的維護(hù)方面;而樂道定位在主流大眾市場,主要的對(duì)手是特斯拉、豐田、大眾等,因此這個(gè)品牌更多的是要用戶感受到物超所值。

李斌透露道,蔚來、樂道以及后續(xù)會(huì)推出的螢火蟲品牌,都會(huì)積極推進(jìn)在全球市場的布局,但蔚來會(huì)更加聚焦于歐洲等市場,樂道和螢火蟲則會(huì)考慮亞洲、拉美、中東等地,特別是日本市場,樂道會(huì)認(rèn)真考慮。

責(zé)任編輯: 陳麗湘
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