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隨著2024年三季報(bào)收官，一批滬市汽車上市公司延續(xù)了上半年穩(wěn)步增長的態(tài)勢，交出了亮麗的三季報(bào)“成績單”。數(shù)據(jù)顯示，106家滬市汽車產(chǎn)業(yè)上市公司整體實(shí)現(xiàn)營收1.41萬億元，同比增長0.83%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤500.62億元，同比增長16.25%。

2024年以來，汽車以舊換新等行業(yè)利好政策不斷加碼，我國汽車行業(yè)需求顯著改善，整體穩(wěn)中向好。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年1—9月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成1864.3萬輛和1867.9萬輛，同比分別增長2.6%和3%，其中，9月當(dāng)月乘用車產(chǎn)銷分別完成250.2萬輛和252.5萬輛，為全年最高。

夯實(shí)主業(yè)培育新增長點(diǎn)

今年以來，以新能源汽車為代表的國內(nèi)汽車市場消費(fèi)熱情已被進(jìn)一步激發(fā)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年1—9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%。而在產(chǎn)業(yè)端，從整車到零部件，眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司正持續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步擦亮中國新能源汽車這一“金字招牌”。

賽力斯是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型汽車企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。2024年前三季度，公司新能源汽車銷量大幅增加，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤40億元，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。研發(fā)方面，公司2024年前三季度研發(fā)投入達(dá)到43.68億元。公司堅(jiān)持軟件定義汽車，自主掌握汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化核心技術(shù)，以安全為底座，以智慧重塑豪華。

滬光股份基于智能制造生產(chǎn)管理系統(tǒng)，打造出了一套高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、可復(fù)制性強(qiáng)的全自動(dòng)高壓線束生產(chǎn)線的規(guī)劃要求，公司新能源汽車高壓線束業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。目前，公司的高壓線束自動(dòng)化生產(chǎn)線已陸續(xù)在L 汽車、賽力斯、美國T公司、大眾汽車、上汽通用、蔚來等高壓項(xiàng)目上應(yīng)用。高壓線束自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)從開線、預(yù)裝、切剝翻、壓接等線束加工工序，成功過渡到超聲波焊接、護(hù)套插位、線束外部零部件等復(fù)雜工序，裝配至高低壓檢測、氣密檢測、CCD檢查等工序的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施，實(shí)現(xiàn)全過程自動(dòng)化產(chǎn)線的研發(fā)和投入?；跇I(yè)務(wù)上的不斷進(jìn)步，2024年前三季度，滬光股份實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.38億元，同比增長2030%。

文燦股份作為汽車鋁合金鑄件全球化企業(yè)，順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢，積極抓住國內(nèi)外市場發(fā)展機(jī)遇，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)布局。公司從2011年開始研發(fā)車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，通過十余年的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)沉淀，研發(fā)生產(chǎn)的一體化鋁壓鑄車身產(chǎn)品已進(jìn)入了高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系，先后與蔚來汽車、賽力斯汽車和理想汽車共同開發(fā)多個(gè)大型一體化車身件產(chǎn)品。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.97億元，同比增長95.53%。據(jù)介紹，未來，公司將依托歐洲、美洲的各工廠，加快向全球客戶推廣與應(yīng)用一體化鑄造產(chǎn)品，利用先發(fā)優(yōu)勢，積極拓展新客戶全球業(yè)務(wù)。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)道路

在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的大背景下，滬市汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，高端化、智能化發(fā)展成果不斷涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，滬市汽車產(chǎn)業(yè)公司研發(fā)投入合計(jì)達(dá)521億元，同比增長達(dá)11%。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)了ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)以及車云一體化集中計(jì)算電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”，并入選全國首批開展L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車企名單，智能駕駛L2++城市NDA功能已實(shí)現(xiàn)在昊鉑車型搭載。新能源及低碳化領(lǐng)域，公司將加快推進(jìn)全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)，并推進(jìn)PHEV（插電式混合動(dòng)力）、HEV（混合動(dòng)力）、 REEV（增程式混合動(dòng)力）等XEV 技術(shù)路線和氫、氨等多種靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)，助力國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；智能化領(lǐng)域，公司將推進(jìn)“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃，以廣汽“AI大模型平臺(tái)”“星靈電子電氣架構(gòu)”和“網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”三大核心技術(shù)基礎(chǔ)，推動(dòng)智能化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品體驗(yàn)與出行場景的兩大領(lǐng)先。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，上汽集團(tuán)旗下子公司賽可出行、友道智途分獲國家首批自動(dòng)駕駛上路通行牌照，計(jì)劃在近期實(shí)現(xiàn)L3級(jí)（有條件自動(dòng)駕駛）技術(shù)小批量量產(chǎn)應(yīng)用和商業(yè)化生態(tài)運(yùn)營。上汽全棧3.0智能車解決方案也將分步落地，新產(chǎn)品將通過域融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)域控制器數(shù)量減半、數(shù)據(jù)帶寬提升5倍、線束長度減少30%、OTA速度提升70%。目前，公司首創(chuàng)的整車中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)（VMC）已實(shí)現(xiàn)“線控轉(zhuǎn)向、蟹行移動(dòng)”等功能，2024年起實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。此外，公司還將深入推進(jìn)“算法+軟件+芯片”的協(xié)同開發(fā)，加快AI大模型等新技術(shù)的上車應(yīng)用，并圍繞下一代動(dòng)力電池技術(shù)，深化前瞻技術(shù)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化落地。

長城汽車依托森林生態(tài)和軟硬件全棧自研能力，推出了全新一代“五好”智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，以及新一代智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，并首次在魏牌藍(lán)山智駕版開展全場景NOA功能的評(píng)測應(yīng)用。在“AI定義汽車”的浪潮下，公司憑借其“車影智繪”項(xiàng)目榮獲第三屆中國數(shù)據(jù)要素高峰論壇“年度最佳數(shù)據(jù)創(chuàng)新標(biāo)桿案例獎(jiǎng)”，還將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛精致感知、企標(biāo)問答等智造全鏈路中。

加快全球化布局

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)同時(shí)，滬市車企海外市場的開拓步伐也在顯著加快。2024年前三季度，中國汽車出口為470萬輛，較去年同期的371萬輛增幅為26.7%，從數(shù)量上看，增加了將近100萬輛。

宇通客車獨(dú)創(chuàng)中國制造出口的“宇通模式”，成為中國汽車工業(yè)由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出的典范。公司產(chǎn)品已批量銷售至全球40多個(gè)國家和地區(qū)，形成覆蓋美洲、非洲、獨(dú)聯(lián)體、亞太、中東、歐洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局，引領(lǐng)中國客車工業(yè)昂首走向全球。根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)大中型客車上半年出口量同比增長48.5%，預(yù)計(jì)仍將延續(xù)增長態(tài)勢，其中歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)在經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素和環(huán)境保護(hù)政策等因素驅(qū)動(dòng)下，新能源客車需求預(yù)計(jì)持續(xù)增長。

福耀玻璃為全球汽車廠商和維修市場源源不斷地提供汽車安全玻璃產(chǎn)品和服務(wù)，已建成從砂礦資源、優(yōu)質(zhì)浮法玻璃技術(shù)、工藝設(shè)備研發(fā)制造、多功能集成玻璃、延伸到鋁飾件產(chǎn)業(yè)的完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。公司已在全球11個(gè)國家或地區(qū)，中國境內(nèi)16個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）建立產(chǎn)銷基地，產(chǎn)品得到全球頂級(jí)汽車制造企業(yè)及主要汽車廠商的認(rèn)證和選用，包括賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒等，為其提供全球OEM配套服務(wù)和汽車玻璃全套解決方案，如今公司已成為全球規(guī)模最大的汽車玻璃專業(yè)供應(yīng)商。公司陸續(xù)推出輕量化的超薄玻璃、可以加熱隔熱的鍍膜玻璃、能夠更大面積顯示多種行車信息的AR-HUD玻璃、帶網(wǎng)聯(lián)天線的ETC/RFID/5G玻璃、超大視野智能全景天幕玻璃等數(shù)十款功能型創(chuàng)新產(chǎn)品，部分產(chǎn)品已經(jīng)在寶馬、路虎、通用、大眾等知名品牌和新能源汽車上得到應(yīng)用。

均勝電子以自主創(chuàng)新為基石沉淀全球化基因，聚焦智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源管理系統(tǒng)、汽車安全的研發(fā)與制造。在過去十余年，公司積極探索各類新技術(shù)的應(yīng)用場景，并專注于其在汽車電子和汽車安全等細(xì)分領(lǐng)域的融合與應(yīng)用，通過獨(dú)有的“均勝模式”完成全球化布局，成為了全球領(lǐng)先的汽車電子與汽車安全一級(jí)零部件供應(yīng)商。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.41億元，同比增長40.25%。

校對：彭其華