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湖北武漢開(kāi)通12條低空物流航線—— “空中快遞”到了,請(qǐng)查收(在現(xiàn)場(chǎng))
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)作者:吳君2024-11-29 12:47

一份新鮮的海鮮食材,從直線距離5公里外的菜市場(chǎng)送到廚師手中,最快需要多久?答案是5分鐘!

這就是湖北省武漢市漢口北低空港至武漢客廳的“空中快遞”速度?!翱罩锌爝f”如何運(yùn)行?記者近日前去探訪。

在漢口北海寧皮革城樓頂,10個(gè)4×4米大小的綠色停機(jī)坪上,停著幾架待飛的黑色四旋翼無(wú)人機(jī)。放置電池、調(diào)試飛行系統(tǒng)、檢查機(jī)翼等設(shè)備……10點(diǎn)30分,一旁的漢口北低空港指揮中心,得到飛行許可的機(jī)長(zhǎng)邵章縱和工作人員開(kāi)始對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)試。

邵章縱介紹,運(yùn)送“空中快遞”的無(wú)人機(jī)飛行高度在200米以內(nèi),每條航線都有固定的起點(diǎn)和終點(diǎn),并可以根據(jù)航行路線自動(dòng)起飛降落。此外,“空中快遞”需要即送即收?!拔覀冇?條低空物流航線,航線的每個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)都有簡(jiǎn)易的無(wú)人機(jī)起降點(diǎn),如果負(fù)責(zé)對(duì)接的人員已經(jīng)離開(kāi),無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)返航?!鄙壅驴v說(shuō)。

不一會(huì)兒,一份快遞單傳到指揮中心——將海鮮由漢口北低空港漁人碼頭海鮮市場(chǎng)送到武漢客廳萬(wàn)豪酒店。

單個(gè)無(wú)人機(jī)載重能力為30公斤,對(duì)于長(zhǎng)57.3厘米、寬41.6厘米、高30.6厘米以內(nèi)的貨物,可以用安裝標(biāo)配貨箱的無(wú)人機(jī)運(yùn)輸,對(duì)于體積更大或不規(guī)則的貨物,可以用無(wú)人機(jī)吊裝貨物運(yùn)輸。

11點(diǎn)整,邵章縱在運(yùn)行系統(tǒng)上給無(wú)人機(jī)規(guī)劃好航行路線,點(diǎn)擊了啟動(dòng)按鈕。停機(jī)坪上,一架安裝標(biāo)配貨箱的無(wú)人機(jī)迅速揮動(dòng)槳葉,向著快遞發(fā)貨點(diǎn)飛去。30秒左右,無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停到了漁人碼頭海鮮市場(chǎng)的降落點(diǎn)上,發(fā)貨人將打包好的海鮮放入無(wú)人機(jī)貨箱。載有快遞的無(wú)人機(jī)啟程飛往終點(diǎn)。

通過(guò)無(wú)人機(jī)自帶的攝像頭和雷達(dá)設(shè)備,邵章縱在指揮中心屏幕上可以實(shí)時(shí)查看“空中快遞”的位置、速度、前方建筑物等情況?!盁o(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遇到障礙物會(huì)自動(dòng)懸停,如果飛行過(guò)程中發(fā)生失聯(lián),可通過(guò)自動(dòng)返航系統(tǒng)飛回指揮中心。”邵章縱介紹,一旦無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中偏航角度大于60度,或者下降速度大于7米/秒,無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)降落傘著陸。

“雖然無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)運(yùn)行,但是機(jī)長(zhǎng)都需要考飛手證,以便發(fā)生突發(fā)情況時(shí)手動(dòng)接管?!鄙壅驴v介紹,新無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行100個(gè)小時(shí)后,要進(jìn)行首次全身保養(yǎng),槳葉、發(fā)動(dòng)機(jī)、槳葉螺母等設(shè)備也會(huì)根據(jù)不同的使用時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行檢查和更換。

飛行5分鐘后,萬(wàn)豪酒店無(wú)人機(jī)停機(jī)坪上,無(wú)人機(jī)緩緩降落,停穩(wěn)后,廚師將剛下單的快遞取出。至此,這單“空中快遞”送貨結(jié)束。

“‘空中快遞’按照貨品的重量和配送距離收費(fèi)?!鄙壅驴v說(shuō),單次運(yùn)送“空中快遞”的最遠(yuǎn)航線距離可達(dá)28公里。武漢現(xiàn)在共開(kāi)通城市和鄉(xiāng)村的12條低空物流航線,漢口北低空港“空中快遞”每天約有50單,今年試運(yùn)行以來(lái)已飛行260多架次,運(yùn)輸重量達(dá)2700多公斤。

送貨結(jié)束后,無(wú)人機(jī)在邵章縱的遠(yuǎn)程操作下,自動(dòng)飛回控制中心,準(zhǔn)備運(yùn)送它的下一單快遞。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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