市場焦點重回高分紅。
近期,A股市場震蕩加劇,上證指數(shù)在3400點下方已盤整8個交易日。科技股在此期間表現(xiàn)較弱,而低估值股票表現(xiàn)較為抗跌,績優(yōu)股指數(shù)更是逆市上漲。市場焦點重回績優(yōu)高分紅,一批高股息率公司逆市走強。比如昨天的中谷物流,股價一度漲停。今日早盤,寧滬高速股價一度創(chuàng)出歷史新高。
在利率中樞下移、市場避險情緒升溫的背景下,高股息策略正成為資金關注的焦點。
中泰證券指出,低利率環(huán)境或將持續(xù),紅利股息率與國債到期收益率差值再次來到高位紅利資產(chǎn)配置性價比有所凸顯,而作為核心紅利資產(chǎn),公路、港口、鐵路板塊經(jīng)營相對穩(wěn)健現(xiàn)金流充沛,并且股東回報力度有望隨著市值管理的深化而有所提升,在長端利率下行預期下,板塊內(nèi)的優(yōu)質標的配置價值仍強。政策“暖風”頻吹,相關部門正積極推進長期資金長周期考核政策文件的制定修訂工作,伴隨中長期資金持續(xù)入市,紅利資產(chǎn)有望迎來更多增量資金。
多只高股息率個股股價走強
中谷物流近期發(fā)布2024年年報,歸母凈利潤為18.35 億元,同比增長6.88%。分配方案方面,公司擬派發(fā)現(xiàn)金分紅每股0.79元,分紅比例為90.39%。按照去年底收盤價計算,中谷物流的股息率超8%。在此利好消息影響下,昨日該股股價一度漲停,今天早盤繼續(xù)沖高,刷新年內(nèi)高點。
交運行業(yè)作為高股息資產(chǎn)集中營,還有中遠海控、渤海輪渡、中國外運等眾多紅利資產(chǎn)。其中,寧滬高速2024年每股派息0.49元(含稅),同比提升0.02元,分紅率為49.9%;該股股價早盤一度創(chuàng)出歷史新高。
持續(xù)高股息公司曝光
股息率是企業(yè)年度分紅總額與總市值的比值,是衡量投資回報的重要指標。以2024年度的每股派現(xiàn)金額及當年末收盤價為基準,數(shù)據(jù)寶對上市公司股息率進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),已公布派現(xiàn)方案公司中,共有116家公司股息率超過3%。
其中,鄭煤機股息率最高,2024年度公司分配方案為10派11.2元(含稅),股息率高達8.63%;業(yè)績方面,公司2024年度實現(xiàn)凈利潤39.34億元,同比增長20.16%。
其次是中谷物流,公司2024年度實現(xiàn)凈利潤18.35億元,同比增長6.88%,分配方案為10派7.9元(含稅),股息率達8.06%。
此外,股息率較高的還有江河集團、東方雨虹、華特達因等,股息率分別為7.41%、7.13%、7.10%。
高股息率是上市公司吸引長期投資者的重要指標,一般來說,關注一家公司的股息率不僅只看一年,還要看其持續(xù)性。據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,過去三年股息率均超過3%的公司共有64家。
機構高度關注這些潛力股
一些優(yōu)質股的高分紅潛力值得關注。據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,剔除去年中期已經(jīng)高分紅的公司后,尚未披露年報的公司中,5家及以上機構預測2024年業(yè)績、2023年分紅率超30%、2024年三季報資產(chǎn)負債率低于60%的個股,按照機構一致預測2024年每股收益、40%的分紅率和去年底收盤價計算,有8只股票股息率有望超4%。
其中,機構一致預測晉控煤業(yè)去年每股收益1.79元,按照40%的分紅率計算,相比去年底收盤價股息率超5%。
部分個股2023年的分紅率較高,或許意味著潛在股息率更高,包括星湖科技、廣匯能源、遠興能源等2023年分紅率均超70%。
聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。
校對:楊立林