證券時報記者 劉俊伶
近日,四部門公布首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點名單,全國首次跨省車網(wǎng)互動(V2G)啟動,商業(yè)化落地有望加速。
首批車網(wǎng)互動規(guī)?;?/strong>
應(yīng)用試點項目出爐
日前,國家發(fā)展和改革委等四部門發(fā)布通知,為支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建,促進新能源汽車與電網(wǎng)融合互動,國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合組織開展了車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點申報及評審工作。經(jīng)專家評審,列入首批車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧?yīng)用試點范圍的為上海市等9個城市,以及“北京市基于新型儲能的V2G車網(wǎng)互動協(xié)同調(diào)控試點項目”等30個項目。
從項目名單上來看,上海市試點項目最多,共有4個,覆蓋居民社區(qū)私人充電樁、基于個人響應(yīng)的全場景充換電站、重卡充換電站等多個場景;其次是成都市,共有3個試點項目,此外重慶市、武漢市、海口市各有2個試點項目。
此前,車網(wǎng)互動試點已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展。廣東、廣西、云南、貴州、海南5省份同時開展車網(wǎng)互動,在63個城市中,超過10萬輛次的新能源汽車參與。這是全國首次開展如此大規(guī)模的車網(wǎng)互動,也是首次跨省聯(lián)動。
車網(wǎng)互動市場空間廣闊
車網(wǎng)互動允許電動車在不使用時將車載電池的電能銷售給電網(wǎng),或根據(jù)電價調(diào)整充電速度,比起有序充電是更卓越的能源管理方案。車網(wǎng)互動可有效發(fā)揮動力電池作為可控負荷或移動儲能的靈活性調(diào)節(jié)能力,為新型電力系統(tǒng)高效經(jīng)濟運行提供重要支撐。
近年來,國家和地方層面持續(xù)發(fā)布政策,推動車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。早在2023年末,國家發(fā)展和改革委等四部門發(fā)布的《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》中提到,到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系基本建成,車網(wǎng)互動實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。地方層面上,上海、深圳、江蘇等地通過開展試點、發(fā)布工作方案等方式,促進車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)落地。
東海證券研報認為,當前國內(nèi)電動車保有量和單車帶電量逐步提升,帶動充電樁單樁利用率上升,相關(guān)政策持續(xù)刺激,充電運營商盈利改善,龍頭公司率先扭虧為盈??紤]到2024年初車網(wǎng)融合政策正式出臺,疊加我國V2G發(fā)展具備天然優(yōu)勢,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈跟進積極。
概念股年內(nèi)平均漲7%
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,A股中布局車網(wǎng)互動的概念股共有27只,今年以來普遍上漲,平均累計漲幅達到7%,盛弘股份、瀚川智能、綠能慧充累計漲幅居前,分別為33.27%、32.85%、24.74%。
盛弘股份自去年9月以來持續(xù)上漲,最高漲幅超過120%,3月中旬以來有所回調(diào),較去年低點股價仍實現(xiàn)翻倍。公司在投資者問答平臺上表示,V2G的市場應(yīng)用目前尚處于探索階段,公司的主推新產(chǎn)品均已做好后期迭代升級V2G的兼容設(shè)計。
今年以來,車網(wǎng)互動概念股中共有8股接受機構(gòu)調(diào)研,道通科技、拓邦股份獲機構(gòu)調(diào)研家數(shù)居前,均在100家以上,其中道通科技、拓邦股份、盛弘股份、遠光軟件獲外資機構(gòu)關(guān)注,分別有3家、3家、1家、1家外資機構(gòu)進行了調(diào)研。
道通科技2024年盈利大幅增長,實現(xiàn)歸母凈利潤6.41億元,同比增長257.59%,創(chuàng)上市以來新高。
業(yè)績上來看,根據(jù)公司公布的2024年業(yè)績預告、業(yè)績快報或年報,6只概念股歸母凈利潤實現(xiàn)同比增長,包括道通科技、特銳德、拓邦股份等。