證券時報網(wǎng)
康殷
2025-04-22 11:02
特斯拉煥新Model Y購車政策再次調(diào)整。
4月22日，特斯拉中國宣布，6月30日前，煥新Model Y首次全系推出5年0息，首付7.99萬元，月供低至約3060元。此前，3月18日，特斯拉中國剛將煥新Model Y長續(xù)航版售價上調(diào)1萬元。
發(fā)布車輛優(yōu)惠措施
根據(jù)特斯拉4月22日發(fā)布的優(yōu)惠措施，煥新Model Y首次推出5年0息，6月30日前，首付7.99萬元，月供低至約3060元；Model 3推出限時8000元保險補貼，后驅(qū)/長續(xù)航版疊加5年0息，月供低至約2460元。另外，Model 3/煥新Model Y全新車漆星鉆黑上線。
今年1月，特斯拉煥新Model Y正式在中國官網(wǎng)上線，并放下豪言“盡管對比”，引發(fā)廣泛關(guān)注。特斯拉煥新Model Y共推出兩款車型，后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價分別為26.35萬元和30.35萬元。
據(jù)介紹，煥新Model Y的行駛效率和續(xù)航能力大幅提升：百公里加速提升至最快4.3秒；結(jié)合整車多項優(yōu)化，新車實現(xiàn)30多公里的續(xù)航里程提升，續(xù)航里程最高達719公里（CLTC標準），帶來11.9Wh/100km（CLTC標準） 的低能耗表現(xiàn)。
3月18日，特斯拉中國將煥新Model Y長續(xù)航版售價上調(diào)1萬元，價格調(diào)整至31.35萬元。
然而，宣布漲價后不久，特斯拉中國又宣布推優(yōu)惠金融政策。4月1日，特斯拉中國推出全新的限時購車政策，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策。此前，該金融政策僅針對煥新Model Y后輪驅(qū)動版。
特斯拉在歐洲銷量大跌
近期，特斯拉在歐洲市場銷量數(shù)據(jù)不算樂觀。據(jù)Statista及多家媒體報道，2025年一季度，特斯拉在歐洲市場銷量全線暴跌。德國、丹麥、瑞典等主要市場跌幅均超過50%。
具體來看，德國3月份特斯拉注冊量同比驟降76%至1429輛，2月跌幅達76%；丹麥3月注冊量同比下降65.6%至593輛；瑞典3月銷量同比下降63.9%至911輛。法國市場同樣不容樂觀，3月份特斯拉僅注冊3157輛電動汽車，同比下降36.8%，一季度銷量同比下跌41.1%。
有分析指出，特斯拉在歐洲銷量大跌有多方面原因，一方面，特斯拉車型更新?lián)Q代緩慢，未能及時推出更具競爭力的產(chǎn)品；另外，特斯拉在價格策略上缺乏靈活性，法國在取消電動車補貼后，Model Y價格優(yōu)勢不及歐洲的其他競爭對手。
近期，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的言行也引發(fā)資本市場的擔憂。據(jù)報道，馬斯克如今正領(lǐng)導(dǎo)一項削減美國聯(lián)邦政府規(guī)模的計劃，包括裁員數(shù)萬人、出售或終止聯(lián)邦辦公樓的租約，并降低政府運營能力。馬斯克的政治立場與行為在歐洲和美國部分地區(qū)引發(fā)了強烈反彈。
巴克萊近日維持了對特斯拉的“賣出”評級，并將其目標價從325美元下調(diào)至275美元，理由是第一季度“基本面疲弱，前景混亂”。該行表示，如果馬斯克能將重心重新放回汽車業(yè)務(wù)，并且公司在預(yù)期的“FSD活動”上有所披露，市場可能會出現(xiàn)正面反應(yīng)。
北京時間4月22日，特斯拉美股收盤報227.5美元，股價下跌5.75%，市值跌至7318億美元。
校對：??楊立林
