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關(guān)稅修正可能已在路上！

據(jù)最新消息，華盛頓官員們表示，特朗普政府將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二采取行動，減輕對國內(nèi)生產(chǎn)的汽車外國零部件征收的部分關(guān)稅，并防止對國外生產(chǎn)的汽車的關(guān)稅疊加在其他汽車關(guān)稅之上，以減少汽車關(guān)稅的影響。

汽車制造商當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一早些時(shí)候表示，他們預(yù)計(jì)特朗普將在訪問密歇根州之前宣布減免汽車關(guān)稅。密歇根州是底特律三大汽車制造商和1000多家主要汽車供應(yīng)商的所在地。

今天早上，A股汽車類板塊大幅拉升，精進(jìn)電動大漲20%，三祥科技、雷迪克、迪生力、新坐標(biāo)、正強(qiáng)股份等大漲。港股方面，零跑汽車、耐世特、理想汽車等漲幅都在3%以上。

特朗普出招

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引華爾街日報(bào)消息，美國商務(wù)部長盧特尼克在白宮的一份聲明中表示：“特朗普總統(tǒng)正在與國內(nèi)汽車制造商和美國工人建立重要的伙伴關(guān)系。這項(xiàng)協(xié)議是總統(tǒng)貿(mào)易政策的一次重大勝利，它獎(jiǎng)勵(lì)了在國內(nèi)生產(chǎn)的企業(yè)，同時(shí)也為那些承諾在美國投資和擴(kuò)大國內(nèi)生產(chǎn)的制造商提供了發(fā)展平臺?！?/p>

上周，美國汽車行業(yè)組織聯(lián)盟敦促特朗普不要對進(jìn)口汽車零部件征收25%的關(guān)稅，并警告稱這將導(dǎo)致汽車銷量下降并提高價(jià)格。特朗普此前曾表示，他計(jì)劃最遲在5月3日對汽車零部件征收25%的關(guān)稅。

行業(yè)組織在信中表示：“汽車零部件關(guān)稅將擾亂全球汽車供應(yīng)鏈，并引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致消費(fèi)者汽車價(jià)格上漲、經(jīng)銷商汽車銷量下降，并使汽車維修和保養(yǎng)變得更加昂貴且難以預(yù)測?！?/p>

這是由通用汽車、豐田汽車、大眾汽車、現(xiàn)代汽車等公司代表組成的團(tuán)體發(fā)給美國貿(mào)易代表杰米森·格里爾、財(cái)政部長斯科特·貝森特和商務(wù)部長盧特尼克的信函。

信中還補(bǔ)充道：“大多數(shù)汽車供應(yīng)商沒有能力應(yīng)對突如其來的關(guān)稅帶來的供應(yīng)中斷。許多供應(yīng)商已經(jīng)陷入困境，將面臨停產(chǎn)、裁員和破產(chǎn)的局面?！毙胖羞€指出，“只要一家供應(yīng)商出現(xiàn)問題，就足以導(dǎo)致汽車制造商的生產(chǎn)線關(guān)閉?！?/p>

汽車股大漲

今天早盤，零跑汽車大漲近8%，A股相應(yīng)概念股方正電機(jī)也直線封板。汽車零件板塊一度大漲超2.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤。港股耐世特、理想汽車等漲幅都在3%以上。

國內(nèi)汽車出海亦在火熱進(jìn)行當(dāng)中。2025年一季度，全國鐵路海鐵運(yùn)輸商品車同比增長33.62%。作為全球最大汽車出口港口之一，上海港占我國商品車出口總量三分之一，鐵路部門與港口建立72小時(shí)船期進(jìn)港動態(tài)監(jiān)測機(jī)制，精準(zhǔn)對接船期。數(shù)據(jù)顯示，通過鐵路運(yùn)送到港口的商品汽車從原來每天1500輛左右提升到2600輛以上，截至4月21日，出口到碼頭的商品汽車超過20萬輛，同比增加20%以上。

另外，據(jù)國元證券研報(bào)，4月下半月汽車銷量優(yōu)于上半月。與上半月相比，進(jìn)入4月下半月后乘用車與新能源汽車銷量同比增速擴(kuò)大，環(huán)比上月負(fù)增長收窄，行業(yè)進(jìn)入月底發(fā)力期。批發(fā)仍然保持高增速，新能源滲透率達(dá)到53.3%。

乘用車方面，4月1日—20日，全國乘用車市場零售89.7萬輛，同比增長12%，較上月同期下降9%，今年以來累計(jì)零售602.4萬輛，同比增長7%；4月1日—20日，全國乘用車廠商批發(fā)99.3萬輛，同比增長14%，較上月同期下降12%，今年以來累計(jì)批發(fā)727.1萬輛，同比增長12%。

新能源汽車方面，4月1日—20日，全國乘用車新能源市場零售47.8萬輛，同比增長20%，較上月同期下降11%，零售滲透率53.3%，今年以來累計(jì)零售289.8萬輛，同比增長33%；4月1日—20日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)53萬輛，同比增長23%，較上月同期下降7%，批發(fā)滲透率53.3%，今年以來累計(jì)批發(fā)337.8萬輛，同比增長39%。

值得注意的是，今年一季度，中國汽車品牌在歐洲的銷量同比增長78%，達(dá)到14.8萬輛，市場份額從2024年同期的2.5%上升至4.5%。根據(jù)MARKLINES數(shù)據(jù)，1—2月歐洲純電動車銷量同比大漲31.4%，達(dá)到33萬輛；油電混合動力車同比增長17.6%，達(dá)到68.77萬輛。

排版：羅曉霞

校對：王錦程