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停牌!第三次籌劃“易主”
來源:上海證券報作者:盧夢勻2024-11-15 07:13

11月13日,寶利國際公告,公司控股股東、實際控制人周德洪及其一致行動人周秀鳳正在籌劃重大事項,公司股票自11月14日上午開市起停牌,預計停牌時間不超過2個交易日。

公告顯示,周德洪等合計股份轉讓比例預計占公司總股本的22.57%。本次交易對手方為池州投科股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“池州投科”)。前述交易事項如順利進行,將導致公司控制權發(fā)生變更。

來源:寶利國際公告

截至公告日,周秀鳳持有的3556萬股公司股份屬于質押狀態(tài),占公司總股本的3.86%,占周秀鳳持有公司股份的81.62%。為配合本次交易的后續(xù)股份轉讓過戶,周秀鳳將盡快辦理相關股份的解質押手續(xù)。公司三季報顯示,截至今年三季度末,周德洪及周秀鳳持有公司股份比例合計為35.38%。

來源:企查查

根據企查查,池州投科于今年9月24日成立,出資額為7.6億元,合伙人之一為池州市產業(yè)發(fā)展基金有限公司(以下簡稱“池州產業(yè)基金”),出資比例達到99.855%。池州產業(yè)基金系池州新興產業(yè)投資集團有限公司全資控股,股權穿透后,池州產業(yè)基金實控人為池州市國資委。

這也就意味著,如果交易順利完成,寶利國際將成為國資控股的企業(yè)。同時,記者還發(fā)現(xiàn),池州市國資委手中已有上市公司九華旅游,持股比例29.93%。

根據公開披露,寶利國際主要立足瀝青行業(yè),產業(yè)涵蓋專業(yè)瀝青新材料、通用航空、融資租賃等。公司的各類瀝青產品應用于高速公路、機場跑道、國省道路等,輻射國內主要市場及非洲、俄羅斯等海外市場,重點案例囊括京滬高速、海啟高速、杭紹臺高速、拉林高速等。

不過寶利國際近年來業(yè)績表現(xiàn)不佳,2021年至2023年,公司歸母凈利潤分別為-7351.98萬元、-1.72億元、-4468.27萬元。盡管今年前三季度,公司歸母凈利潤扭虧為盈,為697.46萬元,但扣非后凈利潤依舊虧損。

寶利國際表示,近年來,國內瀝青行業(yè)也發(fā)展成為一個高度成熟、較為分散且充分競爭的行業(yè)。對于2023年業(yè)績虧損,公司曾表示,受制于道路建設開工率不足的影響,并且全球通貨膨脹壓力持續(xù)傳導至公司各個業(yè)務環(huán)節(jié),導致人工、運輸、加工、服務等成本上漲。此外,部分客戶經營形勢惡化,報告期內公司對應收款項、相關資產及資產組計提減值。

來源:寶利國際公告

另一方面,根據公開資料,周德洪1962年出生,與周秀鳳是夫妻關系,目前兩人未在公司任職,由兒子周文彬擔任公司的董事長、總經理。2021年1月,周德洪因涉嫌單位行賄罪,被檢查機關采取刑事拘留強制措施,隨后便辭去了董事長一職。2021年11月,公司收到的判決書顯示,周德洪犯單位行賄罪,判處有期徒刑二年六個月,并處罰金人民幣五十萬元。

此外,這已經是寶利國際第三次籌劃控制權變更事項了。

來源:寶利國際公告

2023年2月,寶利國際公告顯示,周德洪及周秀鳳擬將少部分股權與剩余表決權轉讓給江蘇東祁,鄧杰將成為上市公司的實際控制人。鄧杰也是無錫新能智慧能源集團董事長,具有較深的光伏背景。

不過僅一個月后,因江蘇東祁提出終止原協(xié)議,各方簽署了《解除協(xié)議》。

來源:寶利國際公告

第二次則發(fā)生在2023年10月,周德洪擬將大部分股份轉讓給洪蒿信息及其一致行動人,劉洪濤、魏星星夫婦將成為公司新的實控人。對于劉洪濤、魏星星,寶利國際當時在公告中并未過多介紹,其他地方也難以查到更多信息。

然而2024年2月,因洪蒿信息及其一致行動人提出終止原協(xié)議,各方簽署了《解除協(xié)議》。

對于上述事項終止的原因,寶利國際均未在公告中進行披露。

責任編輯: 冉超
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