界面新聞
孫藝真
2024-11-25 14:43
超級賽道突然全線飆漲。
今日，龍蟠科技A股、H股集體大漲，H股盤中一度暴漲91%。消息面上，滬深交所發(fā)布公告稱，將龍蟠科技納入滬深港通下港股通標(biāo)的名單，11月25日起生效。
此外，龍蟠科技股價的大幅飆升與固態(tài)電池板塊集體走強(qiáng)也有一定的關(guān)聯(lián)。今日A股開盤后，固態(tài)電池板塊全線拉升，盟固利、領(lǐng)湃科技、龍蟠科技、高樂股份、普路通、圣陽股份、晶華新材、有研新材等十余股漲停。龍蟠科技近日表示，公司全資子公司三金鋰電主要專注于固態(tài)電池前驅(qū)體的開發(fā)，目前已建成一期5000噸產(chǎn)能。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為，固態(tài)電池作為一項革命性的技術(shù)，率先在固態(tài)電池領(lǐng)域取得突破的企業(yè)，勢必將改變現(xiàn)有的市場發(fā)展格局，成為能引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的新巨頭。根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》, 全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027年。
突然暴漲
今日，龍蟠科技A股、H股集體大漲，H股盤中一度暴漲91%，截至午盤，漲幅仍超75%；同時，龍蟠科技A股強(qiáng)勢漲停，報價11.11元/股。
消息面上，深交所發(fā)布公告稱，深港通下的港股通標(biāo)的證券名單調(diào)整，調(diào)入龍蟠科技，11月25日起生效。另外，上交所亦發(fā)布公告稱，將龍蟠科技納入滬港通下港股通標(biāo)的名單，11月25日起生效。
市場人士指出，納入港股通后，龍蟠科技有望吸引更多中國內(nèi)地投資者，或?qū)⑻岣吡鲃有院凸乐邓健?/p>
據(jù)悉，龍蟠科技的主營業(yè)務(wù)為磷酸鐵鋰正極材料和車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主營產(chǎn)品涵蓋集潤滑油、柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液、發(fā)動機(jī)冷卻液、車用養(yǎng)護(hù)品等于一體的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車整體制造、汽車后市場、工程機(jī)械等領(lǐng)域，磷酸鐵鋰正極材料主要應(yīng)用于新能源汽車動力電池和儲能電池等領(lǐng)域。
業(yè)績方面，據(jù)龍蟠科技披露的三季報，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入56.61億元，同比下降12.81%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.03億元，虧損同比減少。公司稱，主要系正極材料業(yè)務(wù)虧損減少所致。
中金公司認(rèn)為，龍蟠科技在第三季度環(huán)比減虧明顯，第四季度盈利有望進(jìn)一步改善，業(yè)績基本符合預(yù)期。
11月19日，龍蟠科技在業(yè)績說明會表示，現(xiàn)階段磷酸鐵鋰行業(yè)高供需矛盾以及同質(zhì)化競爭仍在持續(xù)，使得整體行業(yè)還處在恢復(fù)期。不過隨著去庫化逐漸進(jìn)入尾聲，磷酸鐵鋰行業(yè)的景氣度有望進(jìn)一步向暖，中長期磷酸鐵鋰在動力電池的滲透率會進(jìn)一步提升，此外歐洲碳排放法案也會推升儲能需求，進(jìn)而加大對海外產(chǎn)能的需求。
在產(chǎn)能規(guī)劃方面，龍蟠科技稱公司未來會繼續(xù)加快推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，除印尼一期3萬噸磷酸鐵鋰項目外，未來還會進(jìn)行二期9萬噸的建設(shè)，此外也在尋求海外第二基地建設(shè)的機(jī)會。
超級賽道全線拉升
今日龍蟠科技股價大幅飆升與固態(tài)電池板塊集體走強(qiáng)也有一定的關(guān)聯(lián)。
A股開盤后，固態(tài)電池板塊持續(xù)拉升，盟固利、領(lǐng)湃科技、龍蟠科技、高樂股份、普路通、圣陽股份、晶華新材、有研新材等十余股漲停，另外靈鴿科技、南都電源、中一科技等漲超10%。
關(guān)于固態(tài)電池的最新進(jìn)展，龍蟠科技11月11日在投資者互動平臺表示，公司全資子公司三金鋰電主要專注于固態(tài)電池前驅(qū)體的開發(fā)，目前已建成一期5000噸產(chǎn)能。針對固態(tài)電池的高鎳前驅(qū)體以及富鋰錳基前驅(qū)體已通過客戶小試認(rèn)證，部分超高鎳前驅(qū)體產(chǎn)品也正在和客戶進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)。在新產(chǎn)品的開發(fā)上，公司與固態(tài)電池廠商有展開合作，同時與頭部高校也有產(chǎn)學(xué)研共同開發(fā)。公司會繼續(xù)推動固態(tài)電池材料的發(fā)展，助力加速固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程。
固態(tài)電池具有更高的能量密度和更高的安全性兩大突出優(yōu)勢，是下一代電池技術(shù)的研發(fā)重點。2024年，工信部牽頭從國家層面支持加大對固態(tài)電池的研發(fā)，為遴選出來的六家重點企業(yè)提供了超60億元的研發(fā)補(bǔ)貼，目標(biāo)2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的小規(guī)模量產(chǎn)。近期國內(nèi)大廠在硫化物路線動作頻頻，如華為公布了硫化物固態(tài)電池的專利；寧德時代將固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊擴(kuò)充至超1000人，主攻硫化物路線，進(jìn)入20Ah樣品試制階段。全固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)入沖刺階段。
根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》, 全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027年，到2030年全球固態(tài)（含半固態(tài)）電池的出貨量將達(dá)到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計在10%左右。
中信證券測算，2030年，全球固態(tài)電池出貨量或?qū)⑦_(dá)到643GWh，2024年—2030年復(fù)合年均增長率將達(dá)133%。
招商證券認(rèn)為，目前傳統(tǒng)液態(tài)鋰電技術(shù)迭代已達(dá)瓶頸，而固態(tài)電池在兼顧高能量密度和本征安全性兩方面具有顯著優(yōu)勢，有望成為未來電池技術(shù)的重要發(fā)展方向，為相關(guān)企業(yè)帶來巨大的市場機(jī)遇。固態(tài)電池作為一項革命性的技術(shù)，被眾多車企與能源企業(yè)視為未來相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生變革的核心；率先在固態(tài)電池領(lǐng)域取得突破的企業(yè)，勢必將改變現(xiàn)有的市場發(fā)展格局，成為能引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的新巨頭。
校對：劉榕枝
