證券時報網(wǎng)
韓忠楠
2025-04-18 06:43
4月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會（下稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布數(shù)據(jù)。3月份，乘用車市場零售194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%。今年以來，乘用車市場累計零售512.7萬輛，同比增長6.0%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析，由于國家“雙新”政策的推動，價格戰(zhàn)相對溫和，行業(yè)內(nèi)卷狀態(tài)改善，今年3月的同比零售增速是近10年最高的，扭轉(zhuǎn)了近10年3月零售增速偏低的狀態(tài)。
具體來看，3月自主品牌零售122萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長33%。當月自主品牌國內(nèi)零售份額為62.7%，同比增長7.7個百分點。1—3月自主品牌零售市場份額63%，較去年同期增長7.9個百分點，比亞迪、吉利、奇瑞、長安汽車等傳統(tǒng)車企市場份額提升明顯。
新勢力車企方面，3月新勢力零售份額17.1%，同比增加3個百分點。其中小鵬、小米、零跑等貢獻6個點的份額，新勢力走勢分化。自主傳統(tǒng)車企的獨立新能源品牌作為創(chuàng)二代的表現(xiàn)較強，份額12.1%，同比增加0.3個百分點。
新能源汽車方面，3月新能源乘用車市場零售99.1萬輛，同比增長38.0%，環(huán)比增長45.0%；1—3月累計零售242.0萬輛，同比增長36.4%。
據(jù)悉，3月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.1%，較去年同期提升8.7個百分點。3月國內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車滲透率72%；豪華車中的新能源車滲透率35%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6%。
出口方面，3月乘用車出口（含整車與CKD）39.1萬輛，同比下降8%，環(huán)比增長10%，1—3月乘用車廠商出口112萬輛，同比增長1%。其中，3月新能源車占出口總量的36.6%，較去年同期增加5個百分點。3月自主品牌出口達到34萬輛，同比增長1%，環(huán)比增長10%；合資與豪華品牌出口4.7萬輛，同比下降45%。
“在國家促消費和多省市對應的促消費政策的推動下，春季車展線下活動將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。此次上海車展的如期舉辦以及圍繞著上海車展宣發(fā)期內(nèi)的車型發(fā)布活動，疊加各地促消費政策的實施，必將成為推動國內(nèi)汽車消費的催化劑和觸發(fā)點?！贝迻|樹認為，今年“五一”的5天長假是駕車出游的好時機，近兩年的自駕游持續(xù)火爆，高階輔助駕駛加持下的自駕游體驗更好。近期新產(chǎn)品通過增配不加價的方式來增強性價比，這也使出游消費很好地拉動新購和換購群體的需求增長。
