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新車型密集亮相廣州車展 車企角逐智能化賽道
來源:中國證券報作者:?李嬡嬡2024-11-19 08:08

11月18日,2024廣州國際車展(簡稱“廣州車展”)正在如火如荼地進(jìn)行,吸引了不少觀眾前來打卡。

廣州車展是觀察車市來年發(fā)展趨勢的重要窗口,各大車企紛紛帶來重磅車型及最新技術(shù)成果。新能源展車數(shù)量再創(chuàng)新高,自動駕駛技術(shù)加速迭代。

展區(qū)內(nèi)外人頭攢動

數(shù)據(jù)顯示,本屆廣州車展全球首發(fā)車78款;展車總數(shù)1171臺,其中新能源車512臺,均創(chuàng)新高。

作為全年壓軸車展,車企和觀眾參與熱情都非常高,全球主流車企紛紛攜帶自己的重磅新產(chǎn)品亮相。小米汽車和華為鴻蒙智行展臺成為車展流量中心,吸引了大量觀眾,展區(qū)內(nèi)外人頭攢動。

隨著華為和江淮合作的尊界參展,華為旗下“四界”(問界、智界、享界、尊界)新能源汽車品牌首次齊聚。

“很大、很尊、很亮”,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東這樣描述尊界。據(jù)悉,尊界首款車售價超過100萬元,屬于高性能轎車,將在11月26日華為Mate70上市時發(fā)布,2025年一季度開啟交付。同時,智界新S7和智界R7均亮相車展。

值得一提的是,賽力斯此次單獨設(shè)展,展示問界車型。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍人氣爆棚。車展首日,雷軍現(xiàn)身的每個展臺都吸引了大批觀眾,場面熱鬧非凡。小米汽車展臺也成為流量中心,本次小米汽車攜帶小米SU7Ultra原型車參展。

11月18日,雷軍在社交平臺上宣布,小米SU7交付已超過10萬臺,提前完成全年目標(biāo)任務(wù),將沖刺全年交付13萬臺的新目標(biāo)。

近期,深陷裁員輿論風(fēng)波的哪吒汽車攜帶5款主力車型亮相車展,展示其智能化、網(wǎng)聯(lián)化的最新成果。不過,與其他展臺相比,哪吒汽車的熱度并不高。

新能源車唱主角

比亞迪、廣汽集團(tuán)、零跑汽車等車企紛紛帶來新車型,希望在車展上收獲更多流量和訂單。

比亞迪和廣汽集團(tuán)各包下一個館,全方位展示旗下車型。其中,比亞迪攜旗下比亞迪、仰望、方程豹、騰勢品牌亮相車展。在此次車展上,比亞迪舉行了“夏”內(nèi)飾科技發(fā)布會?!跋摹睘楸葋喌贤醭W(wǎng)旗下全新IP,定位中大型豪華MPV(多用途汽車),將于明年一季度上市。同時,比亞迪發(fā)布了新車騰勢Z9,包括插混版和純電版,起售價為33.48萬元至41.48萬元。

廣汽集團(tuán)攜旗下五大整車品牌發(fā)布了五款全新車型,包括廣汽傳祺S7、廣汽埃安AIONUT、豪華智能旗艦SUV昊鉑HL、廣汽本田燁P品牌首款車型燁P7量產(chǎn)版、廣汽豐田鉑智品牌全新智能純電SUV鉑智3X。廣汽集團(tuán)同時宣布,開啟三年“番禺行動”,目標(biāo)在2027年實現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上,自主品牌銷量達(dá)200萬臺。

從新勢力車企看,“蔚小理”未發(fā)布新車。蔚來汽車將其第二品牌樂道推向臺前,單獨設(shè)立展臺,展示樂道L60。小鵬汽車和理想汽車聚焦于智能駕駛技術(shù)的展示。而零跑汽車攜旗下全新B系列首款全球化車型B10亮相。

合資車企紛紛發(fā)力新能源賽道。上汽奧迪攜最新發(fā)布的豪華電動品牌——AUDI及首款量產(chǎn)概念車AUDIE參展。

隨著新能源汽車新品上市,市場供給進(jìn)一步豐富,有望拉動銷量增長。日前,我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛。專家預(yù)計,這一數(shù)字到年底有望超過1200萬輛。

聚焦智能駕駛技術(shù)

“智能駕駛”成為本屆車展的一大亮點,理想汽車、賽力斯、小米汽車、小鵬汽車等車企重點介紹了各自的智能駕駛技術(shù)最新進(jìn)展。

雷軍表示,目前小米智能駕駛用戶活躍率超85%,智能駕駛總行駛里程超8000萬公里,NOA里程占智駕里程的82.4%。另外,小米汽車發(fā)布了四項智能底盤技術(shù)。

理想汽車展示了全新一代智能駕駛技術(shù)架構(gòu)——端到端+VLM雙系統(tǒng)的最新進(jìn)展,并宣布OTA6.5版本車機(jī)系統(tǒng)將于11月底正式推送,新增車位到車位智能駕駛、后向自動緊急制動等功能。

賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)分享了問界智駕最新數(shù)據(jù)。目前,問界智駕用戶超33.7萬,智駕累計里程超9.3億公里,日均新增智駕里程490萬公里。

長城汽車宣布,其全場景NOA在全國范圍開啟。全場景NOA的推出,意味著長城汽車在智能駕駛技術(shù)上取得重大突破。

專家表示,以電動化、智能化為核心的新能源汽車,已成為推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能,優(yōu)質(zhì)供給加速落地,行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升。

責(zé)任編輯: 鄧衛(wèi)平
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