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開源證券:2025年自動(dòng)駕駛的投資時(shí)點(diǎn)已至
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:闕福生2024-11-28 09:54

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊,開源證券研報(bào)指出,2024年,百度蘿卜快跑出圈,特斯拉Robotaxi正式亮相,高階自駕滲透提升加快,智能電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)優(yōu)異。隨著自動(dòng)駕駛風(fēng)起,國內(nèi)外廠商積極布局,交通出行革命將至,Robotaxi未來已來。展望2025年,1、自動(dòng)駕駛的投資時(shí)點(diǎn)已至。自動(dòng)駕駛的核心階段是L4級Robotaxi的功能和體驗(yàn),國內(nèi)和海外目前的技術(shù)差距在一年之內(nèi),這也意味著國內(nèi)真正的L4級自動(dòng)駕駛已至,投資時(shí)點(diǎn)已到。2、體驗(yàn)和降本是推動(dòng)自動(dòng)駕駛前行的兩大核心驅(qū)動(dòng)力。在體驗(yàn)和成本雙輪驅(qū)動(dòng)下,2024年高階智駕(搭載雙Orin-X或MDC 610)車型的滲透率將達(dá)到5%,而隨時(shí)價(jià)位段的下沉和體驗(yàn)的進(jìn)一步提升,2025年高階智駕的滲透率有望超越10%,迎來整體行業(yè)的加速滲透,5%—10%滲透率的階段是較優(yōu)投資時(shí)點(diǎn)。3、上半場零部件主導(dǎo),下半場整車主導(dǎo)。智能化上半場的核心驅(qū)動(dòng)是電子電氣架構(gòu)升級帶來硬件上車,單車價(jià)值量提升,零部件最受益;下半場的核心邏輯是軟件算法升級帶來功能上車和商業(yè)模式升級,硬件成本下降帶來滲透率提升,整車最為受益。

校對:蘇煥文

責(zé)任編輯: 楊國強(qiáng)
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